Моторная лодка, Xstream 470, графит c Suzuki DF70ATL

Моторная лодка Xtreme 470 — самая крупная модель в линейке производителя, спроектированная прежде всего под комфортную рыбалку и активное использование с подвесным мотором до 90 л.с. (корпус сертифицирован под 90?й мотор). Лодка выделяется продуманной эргономикой, большим количеством сухих рундуков и усиленной палубной компоновкой для установки электронного оборудования и тюнинга.
Модель Xtreme 470 обладает следующими достоинствами:
? БОЛЬШИЕ ГАБАРИТЫ
С общей длиной 5,12 метра и шириной 2,04 метра, Xtreme 470 предлагает просторную палубу и удобное размещение пассажиров, а также дополнительное место для снаряжения и оборудования. Это делает лодку отличным выбором для семейных прогулок, рыбалки и длительных путешествий.
? ОПТИМИЗИРОВАНА ПОД МОЩНЫЕ МОТОРЫ ДО 90 Л.С.
Конструкция лодки рассчитана на использование двигателя мощностью до 90 лошадиных сил, что обеспечивает отличную динамику, высокую скорость и отличную управляемость даже в сложных условиях.
? ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Обеспечивает быстрый выход на глиссер, уверенное поведение на волне и в качке благодаря заданной килеватости корпуса. При эксплуатации с 90?м мотором лодка достигает заявленных скоростей в рамках регламентов и показывает запас по динамике.
? Преимущества стандартной комплектации Xstream ?
Стандартная комплектация модели Xtreme 470 имеет следующие преимущества:
? КОНСТРУКЦИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ
— Усиленный планшер на новой матрице, привальный брус с прорезиненными вставками — удобно хвататься и надёжно эксплуатировать.
— Усиленный T?профиль / Т?пасс для монтажа эхолотов, ротаторов, паноптиксов и других аксессуаров — лодка «заточена» под тюнинг и установку электроники.
— Выдержанная эргономика консолей: место под 16" прибор (Garmin), панель под кнопки и индикаторы, удобное расположение руля и редуктора, достаточно места для ног капитана.
? ХРАНЕНИЕ И КОМПОНОВКА
Много сухих рундуков по всей лодке:
— Носовая часть — 3 сухих рундука (включая один большой, который может вмещать аккумулятор и разводку под электрический якорь/мотор); межконсольный большой рундук со системой дренажа; кормовые и боковые отсеки.
— Левый борт: рундук под спиннинги — вмещает как минимум 2 удилища в разложенном состоянии, предусмотрены фиксаторы/подставки.
— Правый борт: отсек для мелочей и технические отверстия для прокладки тросов, проводки, привода газа/реверса.
— Кормовая зона и трансформация: задняя «фиш?платформа» сделана опциональной — в стандартной комплектации представлены диваны/складные кресла, которые можно заказать в варианте трансформирующейся платформы или рундуков.
? КОМФОРТ И ОТДЕЛКА
Базовая отделка лодки состоит из морского ковролина, винил на пайоле, удобные сиденья. Пассажирская (штурманская) консоль имеет места для установки дополнительных приборов, есть небольшой бардачок для хранения для личных вещей.

• Пассажировместимость: 5
• Ширина: 2.04
• Длина: 5.12
• Материал корпуса: алюминий/плиты НПЭ
• Сухой вес: 430
• Грузоподъемность: 550
• Цвет: графит
• Модель: 470
• Толщина борта: 2
• Килеватость на транце: 13
• Высота транца: 508
• Толщина днища: 3
• Высота борта по миделю: 0.97
• Мощность мотора, макс.: 90